A каменен мосте каменен мост. имамостове от каменни гредиикаменни сводести мостове, като и двете имат дълга история. Известните каменни гредови мостове в китайската история включват моста Луоянг и моста Лугоу. Поради слабата устойчивост на огъване на каменните греди, те могат да се използват само в пешеходни мостове или водостоци. Каменните дъгови мостове не само са имали блестящи постижения в историята, но също така имат висока референтна стойност за изграждането на мостове днес.
Както подсказва името, пейзажният мост и арковият мост са мостове, направени от камък. Има каменни гредови мостове икаменни сводести мостове. Те имат дълга история. Известните каменни гредови мостове в китайската история включват моста Луоянг и моста Худу. Поради слабата устойчивост на огъване на каменните греди, те могат да се използват само в пешеходни мостове или водостоци. Издълбаният в камък сводест мост не само има блестящи постижения в историята, но също така играе определена роля в съвременните железопътни и магистрални мостове.
Този издълбан сводест мост е изработен по поръчка от гранитен камък. Арковият мост е с красива форма, прост и щедър, със заоблени извивки, пълен с динамичен смисъл и параболична форма. Цялатакаменен сводест мосте разделен на две части, а именно частта на парапета и частта на мостовата настилка.
Нека първо да поговорим за палубата на моста. Както подсказва името, цялатакаменен сводест мосте проектиран според формата на арката. Арката също има дъгообразна форма, така че цялата настилка на моста е в естествена дъгообразна форма по време на обработката. Като цяло частта на каменния арков мост трябва да бъде оформена интегрално. , така че за обработка са необходими относително големи камъни. Акокаменен мосте сравнително голям, основният байонет и клин трябва да се използват по време на процеса на снаждане. Горната част на палубата на моста приема стъпаловидна структура, с три стъпала отляво и отдясно, всяко стъпало е с височина 5 см и ширина 30 см, а повърхността на стъпалото е успоредна на водната повърхност отдолу. Страните на мостовата настилка са обработени с кръгли релефни линии, с прости и елегантни шарки.
Що се отнася до парапета, можем да видим, че стълбът на парапета винаги е перпендикулярен на водната повърхност отдолу, на извития мост, така че долната част на целия стълб, земното натоварване, е извито и извито. Следователно трудността на проектирането и обработката тук ще бъде много по-висока от тази на плоския бетонен под. Парапетите на каменния сводест мост са разделени на лява и дясна страна, като лявата и дясната страна са симетрични. По структура ляво и дяснокамъни за барабани на врататасе използват, а средната част представлява тристранно издълбана мантинела. По отношение на нашата история, формата на барабана на вратата е просто обработена с резба на резба. При парапетите в средата се изрязва отвор със специална форма, който може да се изпълни с водоструйки и лазерни гравиращи машини. Тази форма е малко като формата на буркан с бонбони по време на китайската Нова година. Стигмата е във формата на автомобилен камък. Струва си да се спомене, че изглеждащият стълб на този парапет е направен от кръгова дъга, така че целият каменен парапет изглежда много гладък. Няма много техники за дърворезба на този каменен арков мост и той може да покаже само някаква проста и основна култура на каменна резба, но е прост и не монотонен и все още има много естетически чувства, достойни за нашата оценка.
Ние сме ангажирани в скулптурната индустрия от 43 години, добре дошли да персонализираме мраморни скулптури, медни скулптури, скулптури от неръждаема стомана и скулптури от фибростъкло.